今年以来，我国新能源汽车市场迅猛发展，充电桩作为重要的新型基础设施，各地正在加速布局，规模不断扩大。最新数据显示，截至今年7月底，全国充电桩数量达到1060.4万台，同比增长53%。其中，大功率充电正成为中国充电桩行业的新亮点。
什么是大功率充电？
它的应用主要集中在哪些场景？
一文了解
新能源汽车的大功率充电
中国电动汽车充电基础设施促进联盟相关负责人告诉记者，大功率充电桩主要集中在公共充电桩里的直流桩，也就是通常所说的120千瓦以上的快充桩，还包括480千瓦以上的超充桩。在1060.4万台的充电桩中，大功率充电桩的数量增幅明显。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长 仝宗旗：截止到今年7月底，整个公共充电基础设施，总计超过了一千万台，其中公共充电基础设施占比超过了三分之一，超过了300万台。在公共充电基础设施里面，直流桩的数量占比超过了55%，增幅也同比达到了45%以上。
云南干线运输用上超快充重型卡车
专家告诉记者，大功率充电最大的优势就是充电速度大大提高。在我国，最先实现闭环应用的是超充重卡。
7月份以来，云南玉溪研和超级充电站正式投入使用后，这里就忙碌起来。由于处在国道物流运输的重要节点上，每天来这里充电的纯电动重型卡车络绎不绝。
驾驶员 陈靖府：我们都是多拉快跑，按照我们目前的运输路线，相比燃油车重卡，纯电动重卡节能方面每天大概能节省900元左右的燃油费，一年一台车将近节省30万元的成本。
陈师傅说，重卡跑运输，最耽误不起的就是时间。现在15分钟内，一把充电枪能为电动重卡增加超过60%的电量，这在以前是不可想象的。
记者看到，玉溪研和超级充电站配备了3个超充设备终端，每个设备有两把充电枪，单枪峰值功率能达到480千瓦。据了解，云南省拥有丰富的矿产资源和大宗商品市场，货运需求旺盛，目前已上线了35座单枪功率达到350千瓦以上的超充站，为物流运输的绿色化转型提供了高效解决方案。
